е доверяю мелким электрокарам

Tesla, гугли tesla

Тащемта, там проблема не в эффективности, а в хранении топлива. Водород не бензин, даже не пропан. В бак его придётся закачивать при адском давлении. Плюс эта сволочь имеет очень маленькие молекулы и сифонит через всевозможные уплотнения (и даже через стенки), что чревато взрывом. Приходится городить хитромудые наноабсорбенты.

Надо эту водородную ячейку скрестить с дидовским газогенератором, который выделяет водород, разбавленный углекислотой. Будет машина мечты: накидал в бак всякого говна и мусора, получил суммарный КПД на уровне обычной бензинки.

Таки комментаторы, шутящие про водородные бомбы, в чём-то правы. Мороки много, чтоб оно не рвануло...

Надо им подкинуть такую идею Авто на "говне и мусоре" - даже звучит интересно.

Тащемта, такие авто уже сто лет как ездят во всяких Индиях и Северных Кореях, где проблемы с бензином и деньгами. Проблема в том, что бензиновый ДВС не заточен под смесь водорода с СО2, и даёт сниженную мощность при без того хреновом КПД. И вот тут водородные ячейки идеально бы пригодились.